2022年北京PM2.5年均濃度降至30微克/立方米 創近十年最低

    2023-01-05 10:41:21 | 武漢熱線 | www.qianduanzaixian.com

    在2021年實現空氣質量里程碑式突破的基礎上,2022年北京市大氣環境中細顆粒物(PM2.5)連續兩年達到國家空氣質量二級標準,年均濃度繼續下降至30微克/立方米,持續保持歷史同期最優、京津冀及周邊地區“2+26”城市中最優的“雙優”成績。與2013年相比,累計下降了近60微克/立方米,相當于平均每年下降6微克/立方米。

    圖為2013-2022年北京PM2.5年均濃度及累計變化情況。 北京市生態環境局供圖

    這是記者4日從北京市生態環境局召開的2022年北京市空氣質量新聞發布會上獲悉的。

    圖為2022年北京四項主要污染物年均濃度。 北京市生態環境局供圖

    PM2.5年均濃度連續兩年達標

    北京市生態環境監測中心主任劉保獻介紹,北京市PM2.5再創新低,連續兩年達標。在2021年首次達標的基礎上,2022年北京市PM2.5年均濃度再創新低,下降至30微克/立方米,連續兩年達到國家二級標準;可吸入顆粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2)年均濃度分別為54微克/立方米、23微克/立方米和3微克/立方米,多年穩定達到國家二級標準,總體保持下降趨勢,全市空氣質量持續改善。PM2.5、PM10、NO2年均濃度同比下降9.1%、1.8%、11.5%,SO2年均濃度繼續保持極低的個位數濃度水平。

    一級優天數增加了24天。2022年,北京市優良天數為286天,與2021年基本持平,全年空氣質量優良率近八成。其中一級優天數138天,較上年顯著增加,多了24天,藍天底色更純、含金量更足。重污染日僅有3天,較上年減少5天。

    各行政區PM2.5全部達到國家二級標準。近年來,北京市達到PM2.5國家二級標準的行政區個數由北至南逐年增多。在2021年全市PM2.5年均濃度首次達到國家二級標準的基礎上,2022年各行政區PM2.5繼續改善,全部達到國家二級標準,濃度范圍為26—33微克/立方米。

    圖為2021-2022年北京四項主要污染物年均濃度變化。 北京市生態環境局供圖

    “冬奧藍”、“1微克藍”成為靚麗底色。2022年冬奧會期間,北京市PM2.5平均濃度為23微克/立方米,空氣質量每日優良,兌現了賽前承諾,并且在開、閉幕式期間PM2.5平均濃度始終保持個位數。各項冰雪賽事精彩紛呈,運動員賽場上的身影在蔚藍天空的襯托下也更加賞心悅目,藍天成為冬奧會靚麗底色,得到國際國內社會一致好評。

    圖為北京2022年空氣質量各級別分布情況。 北京市生態環境局供圖

    累計推廣新能源車58萬輛

    北京市生態環境局大氣環境處處長李翔表示,2022年北京市深入實施綠色北京戰略,以空氣質量改善為核心,聚焦揮發性有機物(VOCs)、氮氧化物(NOX)、城市精細化管理等重點領域,持續深入實施“一微克”行動。人努力,天幫忙,空氣質量整體上持續改善、再創佳績。

    多措并舉實施VOCs專項治理。管源頭,修訂《建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準》,發布《北京市瀝青混合料綠色評價技術指南》,加強對含VOCs產品含量檢查,推進含VOCs原輔材料替代。優結構,修訂《北京市新增產業的禁止和限制目錄(2022年版)》《北京市工業污染行業生產工藝調整退出及設備淘汰目錄(2022年版)》,進一步推動產業綠色高質量發展,第三產業比重穩定達到80%以上。深治理,組織對53家企業實施“一廠一策”深度治理、69家企業完成清潔生產審核、150余家企業實施綠色診斷,促進企業VOCs深度治理、精細減排。促監管,持續開展VOCs走航、遙感、高密度監測,按照“一區一策”原則,建立“監測-通報-溯源-整改-提升”精細治理長效機制,推動VOCs“高值區”、網格“熱點”排放量和環境特征污染物濃度持續降低。

    “油換電”“油換氫”,推動交通結構不斷優化。制定實施鼓勵汽車更新換代消費政策,引導市民置換新能源小客車;加快推進公交、出租、輕型環衛、物流配送、郵政等重點行業車輛新能源化,全市累計推廣新能源車58萬輛,在公交、出租、環衛等行業用車中,新能源車占比已達到或接近五成。“煤改電”“電代油”,推進能源領域減污降碳。核心區燃油鍋爐全部完成改造或拆除停止使用,啃下了清潔能源改造的“硬骨頭”,實現清潔取暖。門頭溝、懷柔、密云等區完成2.1萬戶農村剩余村莊散煤清潔能源替代,確保群眾清潔溫暖過冬。

    施工、道路、裸地“三塵共治”,提升城市精細治理水平。強化工地揚塵治理,北京市住房城鄉建設、生態環境、城市管理等6部門聯合印發實施《北京市建設工程揚塵治理綜合監管實施方案(試行)》,對建設工程分類分級實施差異化監管。發揮正向激勵引導作用,181項工程被評為“綠牌”工地,“獎優罰劣”壓實施工揚塵管控責任。嚴查細管道路揚塵,全市1.8萬條城市道路實行清掃保潔分級管理,“沖掃洗收”新工藝作業率達到95%,2412條具備條件的背街小巷實現全機械化作業。持續開展道路塵負荷走航監測,定期排名通報,壓實行業及屬地責任。科學治理裸地揚塵,完成揭網見綠約7500公頃,持續推廣農機深松整地、秸稈粉碎覆蓋還田等保護性耕作作業。2022年,全市降塵量降至3.6噸/平方公里·月,同比下降12.2%。

    圖為2022年北京各行政區PM2.5年均濃度。 北京市生態環境局供圖

    大氣污染治理仍處于負重爬坡的關鍵階段

    李翔說,黨的二十大報告強調要站在人與自然和諧共生的角度謀劃發展,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,深入推進環境污染防治,加強污染物協同控制,基本消除重污染天氣。當前區域污染排放總量仍超過環境容量,大氣污染治理取得的成果仍不穩固,臭氧(O3)問題日益凸顯,秋冬季PM2.5污染過程還時有發生,大氣污染治理仍處于負重爬坡、逆水行舟的關鍵階段,形勢依然嚴峻、攻堅任重道遠。

    李翔表示,北京市將深入實施綠色北京戰略,以改善大氣環境質量為核心,以實現“減污降碳協同增效”為總抓手,堅持PM2.5和O3污染協同治理、大氣污染物和溫室氣體排放協同控制、本地和區域協同共治,持續深化“一微克”行動,盡最大努力推動空氣質量改善,讓藍天常在、空氣常新,不斷滿足人民日益增長的優美生態環境需要。中新網北京1月4日電 (記者 陳杭)

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    來源:中國新聞網 作者:陳杭 編輯:武漢熱線
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