中國汽車品牌出海邁入2.0時代 愛馳實力演繹海外蛻變之路

12月19日，由中國汽車工業協會指導，中國汽車技術研究中心有限公司主辦的“中國汽車產業國際化創新基地工作會”在天津舉行，有關領導、企業集團高層、權威專家學者等共同出席，秉承“一帶一路”倡議精神指導，基于“共商、共建、共享”的原則，與會方共同探討中國汽車產業國際化領域的熱點議題。

作為“中系車”出海的領軍企業、模范企業，愛馳應邀出席此次會議。會上，愛馳副總裁李輝作為企業代表，以“從‘走出去’到‘樹品牌’：愛馳海外蛻變之路”為主題發表演講。

中國汽車品牌全面跨入出海2.0新時代

演講中，愛馳副總裁李輝闡述了愛馳從0起步，到成為造車新勢力出海“第一人”，再到用3年時間“拓荒”超20個海外市場的蛻變過程，并表達了“中國汽車，尤其是新能源汽車，已經站在了世界汽車產業的高地。作為中國新能源汽車出海的范本，愛馳將不斷引領新能源汽車產業向更加強大、更加可持續的方向發展”的觀點。

從產品到技術 愛馳實力詮釋“國貨當自強”

放眼當下全球汽車市場，以造車新勢力為代表的“中系車”繼續保持行業領先地位，已實現技術領航、渠道超越、戰略領先的全新格局。愛馳作為細分領域重點企業，在“中系車反向輸出”的場景中扮演著至關重要的指引作用。

中汽協的統計數據顯示，2018-2022年中國汽車出口市場靠前的國家主要包括墨西哥、智利、沙特阿拉伯、澳大利亞、印度、孟加拉國等相對欠發達市場。從這個出口市場排名不難看出，傳統的中國汽車品牌出海，整體拼“性價比優勢”的歷史烙印依然存在。相比之下，愛馳汽車自2020年5月首批車型出口至今，銷量靠前的目的地市場分別是法國、以色列、德國、丹麥、荷蘭等相對更發達的市場，并且在這些國家的售價不菲。以丹麥市場為例，全新上市的愛馳U6含增值稅的起售價達到379990丹麥克朗，約合5.1萬歐元，折合人民幣約為37萬元，這個價格已經切入國內傳統意義上的入門級豪華車市場。

愛馳U6歐洲六國售價

最新數據顯示，截至目前，愛馳旗下全系車型實現遠銷海外超20個國家和地區。近期，愛馳全新車型愛馳U6已陸續在德國、法國、西班牙、丹麥、瑞典、瑞士等歐洲六國上市，各國售價普遍在4萬歐元以上，折合人民幣約30萬元以上，遠高于國內21.99萬元的售價。不僅如此，在首先攻克了歐盟這樣的全球汽車工業傳統核心市場之后，愛馳正在迅速向東南亞如泰國、新加坡、柬埔寨等國家，以及正在計劃未來向北美等市場進發。這意味著以愛馳為代表的中國中高端汽車品牌，已經有了足以和國際高端品牌在全球市場展開直面競爭的實力，也意味著中國智造正在海外變得越發強大。

而對這一成績取得的原因，李輝表示，“當前，中國汽車品牌已經完成了從產品貿易、產品出海到品牌出海2.0時代的跨越。中國汽車品牌出海，不再只是把一兩款車以較低的價格，通過貿易的形式出口到海外，而是技術、制造、人才、商業模式等全面提升之后的系統性出海。愛馳非常有幸能夠順利地趕上這樣的時代大潮，通過更前瞻的眼光，及先人一步的行動，成為了中國品牌出海2.0時代的引領者。”

純電新玩家 愛馳U6

除向海外輸出高品質產品，愛馳還將全球領先的充換電模式和技術帶到海外，為當地消費者提供更加優質的補能服務。基于用戶全場景充電行為軌跡，愛馳自主開發設計了AIEG充電運營管理平臺，覆蓋從車端到云端的全時數據分析管理，為用戶創造更好的智慧充電服務體驗。截至目前，愛馳已開始研發適配歐標市場的家充樁及便攜式充電線，并將在2023年為歐洲市場提供產品和服務。此外，針對用戶在公共區域面臨的指定充電點滿位的情況，愛馳計劃以AI人工智能技術打造出Carl智能移動充電機器人，就近提供靈活的充電解決方案。屆時，愛馳用戶可通過智能手機APP“一鍵召喚”移動充電機器人，讓“車找樁”的過程變為“樁找車”。

就在剛剛過去的11月28日，愛馳與來自泰國的合作伙伴菲尼克斯EV簽署了共計15萬輛新車的銷量訂單。而隨著愛馳和泰國菲尼克斯EV合作的不斷深入，除了向泰國消費者提供優質的汽車產品之外，愛馳的充電技術也將很快進入泰國市場，以解決當地電動車市場充電平臺分散、找樁難、充電體驗差等一系列問題，為當地消費者提供完善的用車服務保障。

從人才到制造 愛馳以“自強帶動他強”贏得國際認可

不止讓“國貨當自強”，愛馳還致力于以“自強帶動他強”。在科技創新為本的時代，人才是企業的核心競爭力和未來發展的驅動力，正是依靠人才的驅動，中國新能源汽車才能夠在眾多領域領跑全球。伴隨著中國產品、制造、技術的出口，來自中國的高端人才正在把中國模式帶到四面八方，推動全球新能源汽車的快速發展，讓全球用戶都能夠享受到新能源汽車帶來的綠色、便捷的出行體驗。

此外，在新能源汽車的生產制造方面，以愛馳為代表的中國新能源汽車品牌也實現了從引進到反向輸出的歷史性跨越。繼愛馳與菲尼克斯EV達成戰略合作后，愛馳目前正在和東南亞市場的合作伙伴探索SKD和CKD的模式，這意味著中國造車新勢力已經來到了一個全新的發展階段。李輝表示，“這種歷史性的跨越，靠的是一代又一代汽車人的努力。愛馳很榮幸能夠參與其中，也很感恩愛馳品牌能夠獲得海外消費者和合作伙伴的高度認可。”

愛馳上饒超級智慧工廠

從產品到技術，從人才到制造，每一項對外輸出都代表著中國新能源商業模式甚至是商業標準的出海，中國汽車“品牌出海”正在從夢想照進現實。作為中國新能源汽車全球化先行者，愛馳將堅定不移地堅持全球化發展目標，并以“先行者”的身份帶領“中系車”集體實現中國新能源“品牌出海”，提升中國汽車產業在世界舞臺的影響力。

正如李輝所言：“愛馳的成就絕非一朝一夕；絕不是一己之力得以實現。在政策引導、供應鏈加持、企業策略正確且穩健等基礎之上，愛馳將始終保持高速發展的態勢。中國品牌出海路上，愛馳永不獨行，未來將持續為行業帶來新的驚喜與探索！”